Titanic


	Sa construction fut décidé en 1907 avec 2 autres l'Olympic et le Gigantic. ceci pour concurrencer une autre compagnie, Les vols passagers en avion n'étaient pas encore au point.	Ici, exemples de ses tonnages pour fonctionner. Capacité de stocker 8000. tonnes de charbon réparties dans 12 soutes. A son dernier départ il en contenait 5892 . Il lui fallait 825t de charbon par jour pour naviguer. Il y avait 445 000 litres d'eau douce.
	La construction Débuta Le 31 avril 1909. l fut lancé le 31 mai 1911 (Mise à l'eau) pour continuer sa fabrication car seul la carcasse (coque) était finie, restait à installer les machines, le matériel à l'intérieure de cette coque.	Coût Du Titanic 7,5 millions de dollars soit 150 millions d'euros.
	Le 2 avril 1912, le Titanic est remorqué vers la haute mère pour ses premiers essais. qui ne durèrent pas longtemps! Moins d'une journée. Puis vers 20h, le Titanic parti pour Southampton (sud Angleterre)	2000 Plaques de tôles, 3 millions de rivets.
	Le Jeudi 4 avril 1912 peu après minuit, le Titanic accosta au quai de la White Star. Il a alors parcouru 917 Km. Première escale Cherbourg France. trajet d'un peu plus que 4 heures. pour 108 km. ou il resta en haute mère, pour embarquer ses passagers qui arrivaient par navettes, car Pas assez de longueur pour placer le Titanic le long d'un quai.	Taille de l'iceberg en surface 18 mètres estimé! L'iceberg n'a pas déchiré les tôles ni fendues, il les a déformées et disloquées. Les rivets qui "collent" les tôles une a une ont lâchés, ce qui a permis à l'eau de s'engouffrer par les 6 éraflures le long des 6 premiers compartiments.
	l'escale suivante fut Queenstown, Irlande. Il arriva le jeudi 11 avril à 11h30. il resta aussi en haute mère pour recevoir ses passagers. Il appareilla pour la dernière fois a 13h40 ce jeudi 11 avril 1912.	Vitesse du Titanic avant l'iceberg : (41,7 km/h) 22,5 neuds
	Le Titanic heurta l'iceberg le dimanche 14 avril 23h39. Entre le moment ou l'iceberg a était aperçu et le choc il s'est écoulé 37 secondes. 37 secondes pour faire dévier le Titanic, pas assez pour l'empêcher de racler le côté tribord (droit) de la proue (l'avant)	Les 6 entailles, suite au choc, constatées sur l'épave, ne représentent au total qu'une surface d'un mètre carré!

		Les 6 entailles constatées sur l'épave, ne représentent au total qu'une surface d'un mètre carré!


	Une porte étanche, mais pas jusqu'au plafond!!



	L'arrière resta vertical environ 1 minute, puis en 5 autres minutes, s'enfonça lentement vers le fond sans faire de tourbillon aspirant et ce fut la dernière vue du Titanic en surface.	La Vitesse de chute de l'avant du Titanic a était estimée entre 40 et 55km/h L'avant(137m de long) a heurté le fond avec une inclinaison en angle aigu, l'étrave et enfoncée d'environ 20 mètres au niveau des ancres! encore visibles. L'arrière (110 m)a heurté le fond verticalement et s'est enfoncé de 15 à 18 mètres avant de finir à plat.

Première image aperçue par le robot du Dc Ballard. le, 1 septembre 1985

C'est une chaudière du Titanic (4,60m de hauteur)Cette image permis de confirmer que l'équipe du Dc. Ballard était bien sur le site de l'épave du Titanic.

2 ème Image! Une muraille de tôles! Le Titanic est bien là!

Le Titanic a déjà bien changé depuis 1985, la rouille le détruit à grande vitesse ; il a était remarqué que depuis les visites de 1985 et de ces dernières années des parties de métal on complètement disparues , le pont s'effondre. le navire se disloque. et s'écrase sur lui même.

Le nid di pie (ou se trouve le veilleur en haut du mât) bien visible en 1985 a complétement disparu

L'avant